Sensor de rueda (relacionado con el esp)
El sensor de rueda es del tipo inductivo, esta instalado frente a una corona dentada (6) que gira con la rueda. El sensor esta formado por imán permanente (2) y una bobina (4) conectada con la unidad hidráulica. El imán crea un flujomagnético que se ve afectado por el paso de los dientes de la corona frente al imán, de manera que genera una tensióneléctrica en la bobina en forma de onda cuadrada, cuya frecuencia es proporcional al giro de la rueda.
El sensor de rueda se instala en el buje de rueda, donde queda posicionado frente a la corona dentada que forma parte de l propio eje de transmisión, dejando un entre hierro de un milímetro entre ambos.
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